交通局職能工作半年總結一、上半年交通工作開展情況（一）積極推行效能政府四項制度建設，全面提升機關工作效能為深入貫徹落實科學發(fā)展觀，進一步加強機關自身建設，積極推行以行政績效管理、行政成本控制、行政行為監(jiān)督、行政能力提升為主要內容的效能政府四項制度建設。一是對重大交通項目實行績效管理，精心組織，科學推進，每月如實上報交通固定資產投資報表及爭取上級財政資金任務完成情況，切實加強農村公路建設資金管理，規(guī)范資金審批程序，提高資金使用效益，保障資金安全。二是以精簡會議、如今在短暫風光后陷入瓶頸縮小接待范圍和規(guī)模，加強公務用車管理為主要手段，從嚴控制行政成本和機構編制，多年來沒有出現違規(guī)招聘及超編招聘現象，上半年既沒有人員出國（境）考察，也沒有樓堂館所新建。三是確定局財務室、工程計劃股、農村公路指揮部辦公室3個職能股室為行政行為監(jiān)督關鍵崗位，并找準重點環(huán)節(jié)，認真分析存在風險，制定切實可行的防范措施，強化監(jiān)督，防患于未然。四是以建設學習型、服務型機關為目標，加大干部職工的學習培訓力度，規(guī)范中層干部提拔任用程序，重申《省公務員八條禁令》，加強干部職工日常行為監(jiān)督，強化機關內部管理，轉變機關工作作風，提高機關工作效能（二）加強農村公路建設，國家地理頻道狂野巴西 Wild Untamed Brazil全5集 英語，夯實交通發(fā)展基礎加強農村公路建設為突破，統一思想，統籌部署，全面落實“三個一百”目標任務。上半年續(xù)建2009年度通達工程計劃項目12條205.9公里，續(xù)建2008年度及2009年度通暢工程建設項目3條136.65公里，同時積極做好2010年新開工項目前期準備工作，年內計劃開工建設通達工程9條118.7公里，通暢工程2條65.58公里。通過采取一系列的有效措施，農村公路建設工作有了新突破1.交通建設投資持續(xù)推進截止2010年5月底，交通建設項目累計完成固定資產投資1.5677萬元，完成年度目標任務的78%。其中：通達工程完成投資2760萬元；通暢工程完成投資3618萬元；南芒二級公路完成投資300萬元；蔗區(qū)專用公路完成投資1700萬元；振清二級公路(段)完成投資4981萬元；新農村硬板路完成投資2318萬元。截止6月20日，擁有爭取上級資金計劃盤子8500萬元，現已落實計劃7132萬元，完成目標任務1.16億元的61%2.交通建設項目穩(wěn)步推進一是續(xù)建項目已基本完工。2009年的通達工程建設項目中，黃南線至丫口公路、堆至蚌孔公路、鳳幫線至忙汞村公路、鳳尾至仁和公路、南傘田壩公路共5條已通過市交通局驗收。因前期協調工作推進不力，施工組織計劃不當等原因影響，影視視頻制作勐捧至核桃箐公路、忙丙至幫海公路、銅廠公路一標、勐堆至幫東公路、西彭園區(qū)電子產業(yè)園 引進項目40多個。幫海至流水公路二標尚未完工，正在緊張的推進之中，計劃6月底全面完工并報請上級部門驗收。2008年通暢工程項目明孟公路現已全面完工，共完成投資3763萬元，正在進行驗收準備工作。2009年通暢工程項目勐捧至龍鎮(zhèn)橋公路，目前路面工程已基本結束，累計完成投資3661萬元，計劃6月底以前完成安全警示標志標牌設置等掃尾工作，7月5日驗收。2009年通暢工程項目軍弄至木場公路因施工企業(yè)施工組織能力弱，機械、人員配備不足，預制整齊塊石生產速度緩慢等原因影響，工期進展緩慢，項目累計完成投資2120萬元(年內完成投資1720萬元)，計劃年內完工二是年內計劃項目前期工作扎實有效。根據《臨滄市交通局關于預下達2010年農村公路通鄉(xiāng)油路和通達工程投資計劃(草案)的通知》(臨交發(fā)2010139號)，今年內計劃開工建設通達工程項目9條118.7公里，目前有5個項目已完成施工設計圖報批工作，計劃6月底以前完成競爭性合同談判工作，分別是黃南線至銅廠公路(項目已實施，2010年補下計劃)13.83公里、勐堆至澡塘壩公路4.86公里、南傘至戶育公路10.88公里、象轉壩至麥地河公路43.02公里、勐場橋至竹瓦公路20.52公里。其余項目計劃8月底前完成設計報批及招標工作，并開工建設，計劃年底完成建設任務。2010年通暢工程項目軒萊至軍弄公路（16.6公里）招標工作已經完成，正在進行施工進場準備。鳳尾至流水公路（48.98公里）第一次招標失敗，正在籌備二次招標工作，計劃6月30日開標。但項目建設資金已落實，由縣人民政府向國家開發(fā)銀行借款2632萬元作為項目資本金，計劃7月初開工建設（三）加強農村公路養(yǎng)護管理，深化農村公路體制改革為進一步加強農村公路養(yǎng)護管理，深化農村公路養(yǎng)護體制改革，充分發(fā)揮農村公路的服務效益，我局積極推行日常維護與集中養(yǎng)護相結合的管養(yǎng)辦法，縣鄉(xiāng)公路由局地方公路養(yǎng)護段按“大道班”承包模式進行管理，已建成驗收的農村公路由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村公路管理站負責管理，專群結合，積極推進農村公路養(yǎng)護體制改革1.狠抓制度管理，落實養(yǎng)護責任對上半年列養(yǎng)的鳳幫線、鳳明線、軒軍線、南口線、110線等35條457.8公里的縣鄉(xiāng)公路推行檢查、考核、評比制度管理，明確劃分路段責任，定員、定段、定責、定績、定獎、定罰，并按照交通部《公路養(yǎng)護質量檢查評定標準》，對承包路段每季度進行一次全面檢查，按照評定等級和好路率進行排名，對鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）農村公路管理站每年進行一次評比，年終對養(yǎng)護工作先進的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、站所、村組和個人進行表揚和獎勵，企業(yè)宣傳片制作對公路養(yǎng)護管理工作不熟悉，工作不扎實，未能按要求完成年度預訂目標任務的給予通報批評和處罰2.加大資金投入，做好防汛工作，保障公路通暢為切實做好雨季防汛抗災工作，保障公路通暢，我局加大公路養(yǎng)護資金的投入，在雨季來臨之前，統一安排各承包路線，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）農村公路管理站，對管養(yǎng)路段的路基缺口進行填補，路面坑塘進行修復，認真清理公路側溝、涵洞，做好防大汛，抗大災的思想準備。上半年共投入小修保養(yǎng)資金50萬元，有效的促進了道路暢通3.實施好養(yǎng)護大中修項目，促進交通發(fā)展實施2009年下達的養(yǎng)護大中修項目5個，分別新建軒萊至哈里K19+350米1—13米小橋1座；勐捧至巖子頭公路的安保工程；營盤寨至蒿子壩公路的安保工程及路基修復；忙丙至蔡何公路塌方清理；勐捧110公路的路基路面修復。項目計劃投資328萬元，項目采用競爭性合同方式確定施工單位，于2009年12月份以后相繼開工建設，目前所有項目基本完工，正在進行驗收準備工作，共完成投資328萬元（四）加強項目資金管理，確保資金使用安全近幾年來，因實施農村公路“兩通工程”建設，交通建設項目繁多，交通投資巨大，2009年國家下達用于農村公路建設的中央車購稅5890萬元，企業(yè)宣傳片制作其中：通達工程7條，補助資金2498萬元；通暢工程2條(明孟公路、軍弄至木場公路)，中國古代經典家規(guī)家訓，補助資金3392萬元。目前5890萬元中央車購稅已全部到位，已按計量撥付資金3560.8836萬元，因工程尚未完工，在帳資金2329.1164萬元。為保證國家建設資金安全，提高資金使用效益，規(guī)范項目資金審批程序，在項目資金管理過程中，我局認真貫徹落實農村公路建設資金管理辦法及《縣行政事業(yè)單位財務人事管理有關規(guī)定（試行）》，對農村公路建設資金實行單獨建帳、獨立核算，做到?？顚Ｓ?，不滯留、不截留、不擠用、不占用。在資金撥付時，嚴格執(zhí)行計量支付。目前我縣已探索出“業(yè)主代表、駐地監(jiān)理工程師、施工單位共同計量——施工單位填報中期計量支付報表——業(yè)主、監(jiān)理、項目鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）負責人審核把關——施工單位提出資金申請——指揮部各部門審核——指揮長批準”的工程資金審批模式，增加了工程資金撥付的透明度，保證了工程資金使用安全。同時定期不定期地積極配合省、市、縣等業(yè)務主管部門和審計部門的項目資金審計和稽查工作，有效減少違規(guī)操作行為，確保資金使用效益（五）提高認識，加強安全生產工作安全是一個永恒的話題，沒有安全就沒有發(fā)展，為提高發(fā)展效益，增強安全生產工作的緊迫感和責任感，我們認真貫徹落實安全生產工作的各項方針，積極開展以“預防為主，安全發(fā)展”為主題的安全生產月活動，上半年安全生產態(tài)勢運行平穩(wěn)。